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施工进度|怀邵衡铁路沅江特大桥胜利合龙

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掌上怀化客户端讯 (记者  史琴 通讯员 张延国  杨锡建 ) 12月29日,怀邵衡铁路控制性工程——沅江特大桥主桥胜利合龙,比预定工期提前2个月合龙,为后续的架梁、铺轨、联调联试等工作奠定了基础,对全线的按期通车起到积极作用。

怀邵衡铁路起于怀化南站,经邵阳市,东至衡阳市,全长318公里。沅江特大桥全长1480米,位于洪江市安江镇和岔头乡的相邻区域,大桥主跨180米,共有墩位台34个,跨越远期规划为四级航道、江宽约570米的湖南第二大河流——沅江。其主要特点是主桥均为深水基础、施工受汛期影响大、高空作业安全风险高,以及大跨度矮塔加劲预应力混凝连续梁对线性控制精度要求高,而且斜拉桥的塔、梁、索之间施工相互衔接、工艺先进、技术复杂。在开工建设的两年时间里,怀邵衡铁路项目全体员工先后攻克了水下爆破、深水围堰、高空作业等诸多难题,重安全、保质量,科学组织、快速推进,确保施工进展顺利。

据悉,怀邵衡铁路全线有沅江特大桥、资江特大桥、湘江特大桥、黄岩隧道和雪峰山隧道5个控制性重难点工程,沅江特大桥是3座特大桥中的唯一一座矮塔斜拉桥,也是3座桥中首个合龙的特大桥。

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责任编辑:肖丽梅
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